Transportistas de buses y microbuses rechazan estándares de calidad

El ampliado de choferes de buses y microbuses rechazó el análisis de los estándares de calidad remitidos por la Alcaldía de La Paz, mientras no explique, previamente, aspectos referidos al tarifario preferencial con relación al PumaKatari, los recorridos y la preservación de esa plaza laboral, declaró el secretario ejecutivo de ese sector, Rubén Sánchez.

Señaló que la Asamblea General del sindicato de Buses y Microbuses 1º de Mayo, realizada la pasada semana, habría determinado no tratar el tema de los ajustes a los estándares de calidad de los motorizados de mayor capacidad hasta que la Alcaldía defina el “costo discriminatorio” de la tarifa preferencial.

“La Alcaldía primero debe explicarnos por qué no se ajusta la tarifa preferencial en los buses y colectivos que es de Bs 1.- mientras que el PumaKatari cobra Bs 1,50. Estamos esperando reunirnos con el alcalde Luis Revilla para tratar estos temas antes de ver la condición de los buses”, remarcó Sánchez.

El dirigente afirmó que otro de los temas que deberán tratar con la máxima autoridad edil, se refiere a la imposición de la Dirección de Vialidad de cumplir con tres publicaciones en medios de comunicación para subsanar casos de pérdida de la certificación de calidad que otorga esa repartición.

Sánchez señaló que el rechazo al acondicionamiento de los motorizados según los parámetros establecidos, también tiene que ver con la incidencia del servicio de transporte municipal en la reducción de los ingresos para ese sector. Por lo que tendrían que analizar las rutas y distancias que cumplen los colectivos y microbuses.

“El transporte masivo tradicional no hace trameaje, cubre rutas de parada a parada y cada vez hay menos pasajeros, ese factor significa menos ingresos para las familias de nuestros afiliados”, señaló al remarcar que están a la espera de la convocatoria por parte del alcalde Luis Revilla.