El piloto inglés de la escudería Mercedes, se puso a tono con sus urgencias, consiguió batir el récord en Sepang.
E l inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que en Singapur cedió el liderato del Mundial de Fórmula Uno a su compañero y rival alemán Nico Rosberg, ganador de las tres últimas carreras, respondió con brillantez en Sepang, batiendo el récord de una pista en la que saldrá primero en el Gran Premio de Malasia.
Hamilton, de 31 años, que aventajaba a Rosberg -de idéntica edad- en diecinueve puntos antes del parón vacacional, cedió el primer puesto del campeonato en Singapur, donde alemán se apuntó su tercera victoria seguida, la octava de la temporada. Pero el inglés, ahora ocho puntos detrás (273 frente a 265), no tira la toalla y respondió firmando su quincuagésima séptima ‘pole’ en Fórmula Uno.
El espectacular piloto inglés, propenso a excentricidades, había remontado 62 de los 43 puntos que le llevaba Nico tras ganar las primeras cuatro carreras del año y se marchó de vacaciones soñando con un cuarto título mundial, tras anotarse, precisamente en Alemania, su sexto triunfo de 2016. Pero Rosberg contraatacó, arrebatándole el liderato tras ganar en Spa (Bélgica), Monza (Italia) y Marina Bay.
Hamilton, sin embargo, muestra riguroso propósito de enmienda. Lleva desde el pasado domingo -algo completamente inusual- en Malasia. Donde el viernes firmó el mejor tiempo en los entrenamientos libres; y ayer sábado volvió a ser el más rápido en el último ensayo, antes de exhibirse en la calificación, en la que siempre marcó el mejor parcial.
Para empezar, batió el récord de la pista malaya al cubrir sus 5.543 metros en un minuto, 33 segundos y 46 milésimas durante la Q2, en la que ya asustó a su antagonista, dejándole a más de medio segundo, en una segunda ronda en la que quedó eliminado el español Carlos Sainz (Toro Rosso), decimosexto este sábado en Malasia. No contento con eso, Hamilton se convirtió en el primer -y hasta el momento único- piloto en bajar de 1:33 en Sepang en la ronda decisiva, en la que paró el crono en 1:32.850, un tiempo al que sólo logró acercarse a cuatro décimas, en su último intento, Rosberg, que completará una nueva primera fila para la dominante Mercedes.
EFE
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