Incumplimiento en servicio de calidad genera rechazo al paro de choferes

A pesar de que el servicio de transporte urbano de pasajeros no cumplió el acuerdo de mejorar el acondicionamiento de los motorizados, el trato para con los usuarios y el respeto a las normas de tráfico vehicular, este sector determinó ingresar al paro de 24 hoyas este 20 de octubre.

Para los choferes de La Paz, al parecer, no existe la Ley General de Tránsito ni la nueva Ley de Transporte Municipal, porque diariamente incurren en distintas infracciones. Los conductores no usan los puntos de parada, recogen pasajeros en cualquier lugar, estacionan en lugares prohibidos y continúan con los trameajes, entre otros.

De acuerdo con informes de control de cumplimiento de los estándares de calidad establecidos por la comuna, efectuados por la Guardia Municipal, así como el registro de denuncias por parte de los usuarios y redes sociales, los choferes incumplen con el servicio nocturno, continúan incurriendo en trameaje de rutas, además de que muchos motorizados no han mejorado ni sus asientos.

Pese a ello, los transportistas del servicio urbano e interprovinciales protagonizan este jueves el paro de 24 horas, con bloqueo de calles y avenidas del centro paceño. Entretanto, las autoridades municipales mantienen su posición respecto de las sanciones a los choferes, que no se ajusten a los estándares de calidad en el servicio de transporte urbano.

El alcalde Luis Revilla afirmó que los trasportistas nunca tuvieron la intención de dialogar con las autoridades municipales, toda vez que su medida de presión responde a intereses políticos y no sectoriales como señalan.

“Deben haber intereses políticos”, afirmó la autoridad edil refiriéndose a la persistencia de los choferes en realizar sus medidas de presión, a pesar de la existencia de un convenio suscrito el pasado mes de junio, mediante el cual este sector se comprometa a cumplir los estándares mínimos de calidad establecidos por la alcaldía.

“Tal como lo dije el fin de semana no vamos a ceder. Con los choferes hemos trabajado y acordado varias cosas importantes que tiene que ver con la regulación de las tarifas, acabar con el ‘trameaje’, cumplir con los estándares de calidad”, recordó el burgomaestre.

Con relación al cumplimiento de los estándares de calidad, reiteró el Alcalde, son siete sindicatos de transporte, de los 48 que existen en la ciudad, los que no cumplen con lo establecido, siendo esta la causa para que se les hubiera suspendido el beneficio del 50% de descuento en el pago de sus impuestos.

“Aquellos sindicatos que no presten un buen servicio no tendrán el beneficio del 50% y no lo van a tener mientras no mejoren su servicio”, remarcó tras señalar que el plazo para el cumplimiento de la obligación tributaria tiene vigencia hasta diciembre. En este contexto reiteró que la medida de presión es injustificada.

Con relación al aspecto tributario, Revilla señaló que la alcaldía comunicó por escrito a 41 de los 48 sindicatos de transportistas acerca de la habilitación del beneficio tributario.

Con relación a la exigencia de los transportistas en sentido de alejar a Ramiro Burgos Siñani de la Secretaría Municipal de Movilidad, Transporte y Vialidad, Revilla dio por cerrado ese aspecto por la impertinencia de tal pedido.

Por su parte, el secretario general de la Federación de Departamental de Transportistas Primero de Mayo, Rubén Sánchez, dijo lamentar el extremo de la medida que fue adoptada tras reiterados intentos de entablar diálogo con las autoridades municipales, inclusive con la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de La Paz, pero sin éxito.