La empresa LaMia enfrenta un proceso civil abierto por la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), por una deuda impaga desde 2014 por trabajos de mantenimiento de la aeronave que el pasado lunes se estrelló en un cerro cerca de Medellín, Colombia.
El comandante de la FAB, Celier Aparicio, dijo en la ciudad de Cochabamba que LaMia tiene cuentas que saldar por una aeronave Avro RJ85 inspeccionada, aunque no dio a conocer la cantidad de la deuda.
Explicó que en septiembre comunicaron a la empresa la necesidad de que retiren los aviones del hangar, pero los ejecutivos de LaMia rehusaron hasta la fecha la conminatoria y por ello, decidieron abrir un proceso que apunta al cobro de la deuda.
Aparicio precisó que el avión siniestrado fue inspeccionado en base a todos los manuales y certificados emitidos por el fabricante. Una vez concluido ese trabajo, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGCA) otorgó el permiso de operatividad, explicó en Erbol.
En días pasados, el matutino Página Siete, informó que los socios que fundaron la empresa, eran militares jubilados. El primero Miguel Quiroga que era a la vez piloto y que falleció en el accidente.
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