TAM continuará vuelos regulares una semana más

Los ministros de Defensa, Reymi Ferreira, y de Obras Públicas, Milton Claros, anunciaron conjuntamente que el Transporte Aéreo Militar (TAM) concluirá este próximo viernes, 16 de diciembre, sus servicios de transporte comercial de carga y pasajeros, de acuerdo con los compromisos previos asumidos por la empresa con los interesados.

CONFERENCIA DE PRENSA

Tanto Claros como Ferreira señalaron en una conferencia de prensa anoche que, a partir de esa fecha, la aerolínea ingresará a una pausa que podría prolongarse entre dos a tres meses.

DECRETO

En ese período, el Gobierno pondrá en vigor un decreto para modificar la estructura del TAM, de manera que se pueda adecuar a la legislación y normativa de la aviación civil comercial en el marco de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), según explicó el Ministro de Defensa.

PLAZOS

Ambas autoridades señalaron que la suspensión temporal del servicio de transporte comercial y de pasajeros del TAM no responde a cuestiones de seguridad. Claros manifestó que la compañía cuenta con protocolos de seguridad y normas específicas, tanto en el orden civil como militar, por lo que desestimó que la medida asumida anoche obedezca a razones de seguridad de los servicios de aviación que presta la compañía.

DISCREPANCIAS

Horas antes de la determinación, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, instruyó a la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares de la Navegación Aérea de Bolivia (Aasana) suspender, a partir de ayer, la autorización para “vuelos comerciales con pasajeros civiles” a Transporte Aéreo Militar (TAM).

Por su lado, director del TAM, coronel Ricardo Gómez, informó a EL DIARIO que no conocía la determinación del Ejecutivo y que esta pudo ser tomada en desconocimiento a la importancia de los servicios que brinda la aerolínea militar, que cumple rutas donde no existe servicio comercial y que, por esta razón, continuarán con su trabajo con normalidad hasta lograr una reunión con el ministro Claros.

PROCEDIMIENTOS OACI

Según el comunicado, la determinación asumida fue adoptada, considerando que las operaciones comerciales del TAM, con pasajeros civiles, se realizan sin cumplir los procedimientos para la vigilancia de la seguridad operacional establecidos por la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI).

El cumplimiento de las recomendaciones hechas por la OACI es desconocido por el TAM desde el 2014, pese a que como Estado, Bolivia asumió “como un compromiso, al ser signatario del Convenio de Chicago”.

BOA

En torno a los boletos que los usuarios compraron con posterioridad al 16 de diciembre, el ministro Ferreira dijo que será la aerolínea oficial, BoA, la que cumplirá con el servicio de transporte aéreo de los pasajeros y carga, respetando los términos y conexiones previamente establecidas por el TAM, sin la modificación de los costos para los interesados.