Equipo jurídico de Chile contrata a jurista francés

El jurista francés Jean Marc Thouvenin, considerado como uno de los más prestigiosos juristas internacionales pasó a integrar el equipo jurídico de Chile en el juicio marítimo que Bolivia instauró ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya.

“Se trata de un nuevo abogado extranjero que aterriza en el staff para participar en la preparación de contenidos para la dúplica que Chile presentará luego de la réplica boliviana, pero, sobre todo, para participar en los alegatos a desarrollarse una vez que el juicio entre en fase oral”, informó el diario chileno El Mercurio.

Thouvenin reemplazará a Pierre-Marie Dupuy, quien se retira por asuntos personales, y entre sus principales tareas tendrá la de anticipar los argumentos que el equipo boliviano podría incluir en la réplica que será presentada hasta el 21 de marzo de 2017.

Claudio Grossman, el nuevo agente de Chile ante La Haya y el canciller Heraldo Muñoz, fueron quienes tomaron la decisión de incluir a Jean Marc Thouvenin.

Consideran que el especialista reforzará su equipo y prevén para enero una reunión de su equipo en París.

Thouvenin ocupará desde 2017 el cargo de secretario general de la Academia de Derecho Internacional de La Haya, sucediendo al juez ad hoc de Bolivia, el también francés Yves Daudet.

El experto francés es experto en derecho comunitario y derecho internacional y reconocido por los entendidos como una de las tres estrellas del litigio internacional galo, junto con Alain Pellet (ex abogado de Perú en el caso contra Chile ante La Haya) y Mathias Forteau (abogado de Bolivia en la demanda marítima)”, señala el reporte del diario chileno.

El equipo jurídico boliviano debe presentar, hasta el 21 de marzo de 2017, la réplica de la contramemoria que presentó en julio pasado el equipo chileno. Posterior a la entrega de estos argumentos escritos, el turno será de Chile que debe presentar su dúplica, posterior a lo cual se realizará la defensa oral de los alegatos, siendo ésta la última fase de la demanda marítima.