Al menos doscientas personas fallecen al año por polución

Cochabamba.- Según estudio académico, las emisiones de las ladrilleras, ubicadas en la zona Sur, son tres veces superiores a los de otras zonas en cuanto a gases contaminantes como monóxido de carbono, óxido de azufre y óxido de nitrógeno. Además, se relaciona más de 200 muertes en Cercado asociadas a esta contaminación.

El investigador de la Universidad Católica Boliviana (UCB) y experto en contaminación atmosférica, Marcos Luján, señaló al diario local Los Tiempos: “Algo que está surgiendo en Cochabamba es la aparición de epidemias atípicas en abril, mayo, septiembre y octubre, más asociadas a la contaminación que al frío”, aseveró. Entre ellas están los problemas irritativos del tracto respiratorio, bronquitis y pulmonías.

Luján explicó que a pesar de representar el 10 por ciento de la contaminación en Cercado, al realizar la quema por la noche no hay dispersión de los gases.

AVANCES Y POSIBLES SOLUCIONES

Según declaró el asesor del programa de Eficiencia Energética en Ladrilleras de Swisscontact, Juan Carlos Antezana, se sugirió la implementación de un horno semicontinuo de bóveda, en el cual ya se fabrican ladrillos huecos y dejan de usar gases contaminantes. Además la implementación de quemadores eficientes.

Sin embargo la adecuación representaría una inversión de 300.000 a 200.000 dólares para reemplazar hasta cuatro hornos tradicionales, precisó Antezana a Los Tiempos digital.

De los cinco municipios con los que se trabajó: Sipe Sipe, Colcapirhua, San Benito, Sacaba y Cercado, sólo Sacaba logró reducir en un 40 por ciento sus emisiones con el uso de ventiladores.

Según los análisis de Swisscontact, las fábricas sobrepasaban la norma de regulación en monóxido de carbono, óxidos de azufre y óxido de nitrógeno.

“Se identificaron gases de tipo invernadero y gases contaminantes (...), los hornos tradicionales no ingresaron a la norma del Rasim”, explicó Antezana.

TRANSPORTE

Los estudios del investigador Marcos Luján identificaron a los automóviles y taxitrufis como los mayores contaminantes, sumado a los vehículos privados que son los responsables del 60 por ciento de la polución en el municipio.

“Una de las acciones que hay que tomar es reducir los vehículos pequeños del transporte público (...), y los vehículos a diésel que son los que más están contaminando”, recomendó.

En Cochabamba alrededor de 30 por ciento del parque automotor público continúa funcionando con gasolina o diésel.

El transporte público y las ladrilleras se resisten a ser fiscalizados y aplicar medidas para bajar sus niveles de emisión de gases. El dirigente de la Federación del Transporte de Cochabamba, René Orellana, manifestó que antes de que los motorizados pasen por la medición de emisión de gases necesitan un acuerdo.

La UCB organizará el segundo congreso de la Gestión de la Calidad del Aire del 5 al 7 de julio para tratar el tema de la contaminación en Cochabamba con expositores internacionales. (Los Tiempos)

DATOS

- En mayo de 2014 , la Organización Mundial de la Salud ubicó a Cochabamba entre las cinco ciudades más contaminadas de Latinoamérica con una concentración de 41 microgramos de partículas por metro cúbico de aire.

- La Agencia Suiza para el Desarrollo (Swisscontact) informó que los niveles más altos de contaminación se registran con mayor intensidad en la zona Sur y el Centro.

- Debido a que en el sur hay industrias y no existe vegetación que disperse los gases.

- En tanto que en el centro circula gran cantidad de vehículos.