Monopolio del transporte afecta a usuarios nocturnos

Familiares de pasajeros que llegan al aeropuerto internacional, dan cuenta que a partir de las 2.00 no existe transporte que facilite el traslado a cualquier punto de la ciudad, al no funcionar la línea de minibuses y las tarifas altas de los móviles a esa hora de la madrugada. Mientras Sabsa prefiere no responder a esas observaciones.

A partir de las 21.30 las personas evidencian que el minibús de línea 212 que tiene su parada en la Plaza Isabel La Católica, de la ciudad de La Paz, no realiza el recorrido completo hasta el Aeropuerto Internacional de El Alto, razón por la que conseguir un móvil a partir de esa hora no solo tienen un costo de Bs 70, sino que este monto puede variar si uno solicita un móvil que es parte de los cuatro sindicatos reconocidos por Sabsa.

"Este problema se presenta frecuentemente, como el servicio es exclusivos de esa línea de minibuses, a esas horas en la noche y la madrugada, no trabajan, aspecto que deja a la población sin otra opción, sobre todo si uno quiere trasladarse sin realizar un pago tan alto, como la línea de radiotaxis", observó Gerardo Rojas quien lamenta que Sabsa no se dé cuenta del perjuicio que genera el monopolio del transporte.

TARIFAS EXAGERADAS

Los constantes reclamos, no es solo porque no permiten que otros móviles se estacionen en la vereda, cerca a las puertas de acceso al aeropuerto, sino que sus tarifas de los cuatro móviles sindicalizados, como 78, 29, Andino y Pabón, son exageradamente altas.

Las tarifas de los sindicatos son Bs 60 cuando el recorrido llega a la Pérez Velasco, Bs 70 a las Villas y entre 90 a 100 a la zona Sur. Mientras que el precio de otros móviles que no tienen el permiso de Sabsa, es de Bs 30 al centro de la ciudad de La Paz, 50 a alguna Villa y hasta 75 a la zona Sur.

“Nosotros, a las personas que nos solicitan nuestros servicio, por ejemplo a la Pérez Velasco, cobramos entre Bs 25 hasta 30 si fuera muy tarde, pero imagínese la diferencia de ellos que es más del 240% y nadie dice nada", observó otro taxista.

SON OPCIONES

En tanto los usuarios que llegan, lamentaron que por ejemplo en la mañana de ayer no había el servicio de minibuses, los cuales deben esperar como 20 minutos para llegar al centro de la ciudad con una tarifa de Bs 4. Sin tener ninguna otra opción de transporte público que les permita realizar el recorrido a un costo más económico que las tarifas cobradas por los móviles sindicalizados.

"Es un robo, no sé quién es el que permite esa ridiculez, porque un aeropuerto debería tener otros servicios de transporte y no móviles tan caros, que de paso, no compensa con el servicio que hacen, en algunos casos ni conocen la ciudad para llegar hasta la vivienda, fuera de ser de muy alto costo y en el día, nadie los controla", lamentó Jimmy Maldonado quien tuvo que esperar más de 25 minutos, para conseguir descender en un minibús de la línea 212, hasta el centro de La Paz.

SINDICATOS

Los representantes de los cuatro sindicatos, confirmó que los diferentes móviles que llegan al Aeropuerto Internacional de El Alto, no pueden estacionarse en la vereda que está próxima a las puertas de acceso nacional e internacional.

"Solo pueden estacionar un tiempo en la plaza que está más allá, no pueden llegar a estos accesos, porque aquí, somos nosotros quienes hacemos fila y nos perjudican. Además a nosotros nos han otorgado la orden desde Sabsa, es por eso que no se permite a otros móviles que hagan el servicio", indicó.

Dos sindicatos trabajan en las puertas de nacional y dos de ellos en internacional. “Sabsa es quien otorga la exclusividad del transporte", explicó Ramiro Aliga de uno de los sindicatos.

En tanto la secretaria de Gerencia de Sabsa si bien se comunicó con el periodista de la cobertura, pidió que se envíe vía correo electrónico las preguntas a ser atendidas, por lo que se solicitó una entrevista presencial o vía teléfono, aspecto que no fue atendido hasta la fecha.