Tarija y Jujuy avanzan en trazo de Ruta del Bicentenario

(Tarija Economía).- En medio de una zona montañosa, situada a una estimada altitud de 3.800 metros sobre el nivel del mar (msnm), se proyecta la Ruta del Bicentenario que unirá a la ciudad de Tarija con la región turística de la Quebrada de Humahuaca y San Salvador de Jujuy, en la frontera entre Bolivia y Argentina.

Técnicos del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) y de la Dirección Provincial de Vialidad se reunieron el pasado 23 de junio en la localidad de La Quiaca para definir el trazo de la nueva carretera.

Después de un recorrido por la futura Ruta del Bicentenario, hay coincidencia técnica de ambas entidades para encarar el proyecto vial por el tramo Yavi –Suripugio en la parte argentina para conectarse con el camino Pulario – Huallajara – Camacho en el lado boliviano.

El objetivo es vincular a la ciudad de Tarija con San Salvador de Jujuy en menos tiempo de recorrido y por medio de una carretera de primer nivel que permitirá el flujo comercial y turístico.

Además, se convertirá en un corredor de exportación desde el Oriente boliviano hasta puertos de Chile después de atravesar el Paso de Jama.

Se prevé que a mediados o fines de julio los gobernadores Adrián Oliva de Tarija y Gerardo Rubén Morales de Jujuy realicen el recorrido por la Ruta del Bicentenario una vez que los técnicos incorporen ajustes al trazo definitivo.

El director del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) de la Gobernación de Tarija, Omar Molina, afirmó que en territorio boliviano se debe trabajar en más de 100 kilómetros para poder conectarse hasta el punto de vinculación con Argentina.

Molina declaró que pese a todo, existe la mejor voluntad política para hacer realidad la Ruta del Bicentenario bajo el impulso del gobernador Adrián Oliva.

“No tenemos definido el monto a ser invertido en la ruta que nos falta ejecutar desde Pampa Redonda hasta la frontera con el país vecino debido a que no tenemos estudios técnicos de diseño y en función a ello se va definir los costos variables. Estimo hasta septiembre se tendrá para inscribir en el POA del 2018”, afirmó el funcionario entrevistado por la revista Tarija Economía que estuvo por el lugar.

Por su parte, el director provincial de Vialidad de la Gobernación de Jujuy, Hugo Leopoldo Montaño, dijo a que en territorio argentino se mejoraron 9 kilómetros de los 25 que abarcará la vía hasta la frontera con Bolivia.

Montaño señaló que a futuro se busca concretar una carretera pavimentada y tenga los niveles de seguridad que garanticen confort a todos los usuarios y transportistas de carga y servicio público.