El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Ismael Fernández, explicó que luego de haberse realizado un ampliado nacional del sector se determinó la petición de destitución de la directora de Vías Bolivia, caso contrario procederán a un bloqueo de carreteras del país.
En conferencia de prensa, Fernández informó que después de concluir el ampliado nacional del transporte se determinó solicitar la destitución de la directora de la Administradora de Rodaje y Pesaje “Vías Bolivia”, Mariela Zapata, por aspectos de maltrato a los que aglutinan su gremio.
El sector determinó dar 10 días de plazo a las autoridades de Gobierno para que cambie a esa autoridad, anunció que en caso de no ser escuchados se realizará un bloqueo nacional de carreteras en el país.
La Confederación de Choferes de Bolivia recibió demasiadas quejas de la actual dirección de Vías Bolivia, entre los aspectos que se mencionó son las multas excesivas que se realizan por la sobrecarga del transporte que recorre las carreteras del país.
Además, pidieron al Gobierno que se tenga mayor responsabilidad en el tema del pesaje y que se apliquen balanzas técnicamente operables calibradas y bien ubicadas, agregó que en cada departamento varia el pesaje del transporte.
Mencionó que hace siete años el sector pide la implementación de balanzas que hasta la fecha no se les proporcionó, “cuando una autoridad no tienen conocimiento de su cargo debe dar un paso al costado dando oportunidad a otros profesionales”, dijo.
Fernández reclamo el estado de las carreteras Santa Cruz–Cochabamba, Cochabamba–La Paz, Oruro– Cochabamba, La Paz–Villazón, La Paz–Potosí, que también significan una inversión para los choferes del país.
En ese sentido, aseveró que los choferes del transporte pesado, los interdepartamentales y los de pasajeros no pagarán las multas, debido a que no corresponde al pesaje original, porque las ocho balanzas del país se encuentran desequilibradas.
Detalló que aproximadamente 3 mil transportistas deben pagar multas que van desde los 600 hasta los 30 mil bolivianos, en esa línea los transportistas piden que se demuestre que las balanzas estén técnicamente certificadas y en los lugares correctos.
Respecto a la construcción de la carretera del Tipnis dijo que el sector tiene la convicción de que la carretera para esa región puede ser realizada sin tocar la naturaleza, lo que ayudará a mejorar los accesos a la zona y el turismo en la región.
“Como transportistas estamos de acuerdo con que se construya la carretera sin que afecte la naturaleza del lugar, las carreteras significan progreso, oportunidades y desarrollo a los departamentos”, expresó.
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