Demanda marítima

Chile entregará dúplica antes del 21 de septiembre

• El 21 de marzo entregó Bolivia a la CIJ su réplica por la demanda marítima, razón por la que se espera la respuesta del vecino país.


Bolivia planteó un juicio para que Chile cumpla con los compromisos de negociar un acceso soberano al mar.

El canciller de Chile, Heraldo Muñoz, durante el encuentro del Comité Asesor realizado ayer en el vecino país, informó que el equipo jurídico presentará antes del 21 de septiembre la dúplica por la demanda marítima de Bolivia, ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ), de La Haya.

“A comienzos de julio, Chile presentó su memoria en el caso del río Silala y puedo confirmar que antes de la fecha tope del 21 de septiembre vamos a presentar el documento denominado dúplica, sobre el caso de la obligación de negociar, que termina con la etapa escrita del caso de la demanda marítima boliviana”, declaró Muñoz en conferencia de prensa.

Su autoridad encabezó ayer un encuentro, de poco más de dos horas, con el Comité Asesor para considerar las demandas ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya entre Chile y Bolivia.

En la oportunidad, Muñoz mencionó “el ánimo positivo de esta reunión y las expresiones concretas de unidad nacional frente a estos casos; es decir, el apoyo de todos los sectores representados en este Consejo hacia la defensa que ha hecho Chile de sus intereses nacionales y lo que continuaremos haciendo”.

COMITÉ DE FRONTERAS

Según información de la Cancillería chilena, la reunión del Comité Asesor realizado ayer, el ministro Muñoz informó que durante la cita se abordó además el estado de la relación bilateral con Bolivia, incluida la reunión del XIII Comité de Fronteras e Integración, el pasado 25 de julio, en Santa Cruz.

Muñoz destacó que dicha cita fue concretada “como resultado de una propuesta de Chile” y que de ella derivaron “resultados altamente positivos”, como posteriores reuniones “para abordar materias como la devolución de vehículos robados, cuestiones aduaneras, fitosanitarias, la operatividad del control integrado del nuevo Complejo Chungará y otras materias de cooperación práctica y técnica”.

En el encuentro con el Comité Asesor participaron también el subsecretario de Relaciones Exteriores, Edgardo Riveros, así como representantes civiles, militares, académicos y expertos en relaciones internacionales.

DATOS

Los conflictos por los límites marítimos entre Bolivia y Chile comenzaron en 1828, cuando la Constitución chilena estableció que su territorio llegaba hasta el despoblado sector de Atacama, disposición que terminó con la invasión del lugar en 1879.

En 1904, ambas naciones firmaron el Tratado de Paz y Amistad entre Chile y Bolivia con el cual ponían fin al conflicto,- conocido como Guerra del Pacífico- y en el que reconocían de manera definitiva y permanente la soberanía chilena sobre Antofagasta.

Por su parte, Chile garantizaba el libre tránsito de bienes bolivianos libres impuestos, entre los puertos chilenos y Bolivia, así como la construcción del Ferrocarril Arica-La Paz.

Sin embargo, el Gobierno boliviano ha denunciado en reiteradas ocasiones el incumplimiento del Tratado debido que no se respeta en toda su extensión, lo cual considera injusto.

Desde entonces se han dado varios intentos para resolver este tema pendiente. El Gobierno boliviano afirma que Chile se ha comprometido a negociar una salida soberana al mar a través de varios acuerdos, práctica diplomática y una serie de declaraciones, entre las que se encuentran: Convenio de Transferencia de Territorio de 18 de mayo de 1895 y sus Protocolos Complementarios; el Acta Protocolizada de 10 de enero de 1920; el Intercambio de notas de 1 y 20 de junio de 1950; Memorándum Trucco de 10 de julio de 1961; la Declaración Conjunta de Charaña de 8 de febrero de 1975, la nota chilena de 19 de diciembre de 1975; los compromisos de Chile en la OEA (1979-1983); la Agenda sin Exclusiones (2000); y la Agenda de los 13 puntos (2006)

 
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