Avenida del Poeta estará congestionada hasta mayo

• Continúan restricciones para el tráfico vehicular en Avenida del Poeta

Las obras civiles en construcción de la Línea Blanca del teleférico obligan a prolongar hasta mayo del próximo año el corte de vías cercanas a la Avenida del Poeta. Pasajeros y conductores deberán soportar las limitaciones originadas por los trabajos, ya que en 2018 será concluida la obra.

Un nuevo recorrido efectuado por EL DIARIO a lo largo de la Avenida de El Poeta evidenció que la situación para el tráfico vehicular no mejora, los obreros de la empresa Mi Teleférico continúan realizando, sin previo aviso, cortes al tráfico vehicular en los dos carriles habilitados, mientras la otra parte de la vía es ocupada por camiones de alto tonelaje, (mezcladoras, topadoras, volquetas) que ocupan gran parte de la avenida durante las 24 horas del día, porque se está construyendo dos edificios de elevada altura.

La restricción al tráfico vehicular por la Avenida del Poeta, que une el centro con la parte sur de la ciudad, genera a momentos congestiones vehiculares, desde la Gruta de Lourdes hasta la curva de Holguín, sobre todo en las identificadas como “horas pico”.

El congestionamiento vehicular empieza aproximadamente a las 7.30 de la mañana y se agrava hasta pasadas las 09.30, coincidieron en señalar los conductores afectados, toda vez que se habilita un solo carril de bajada, porque al entender de los obreros, el tráfico de subida es mayor y por ello se le otorgan dos vías.

A partir de las 18.00, refiere más de un conductor de trufi, la situación torna a ser más complicado, pues se forman largas filas de vehículos en una sola fila.

HABILITAR VÍAS

“Deberían habilitar la avenida para contar por lo menos con dos carriles expeditos, si existieran dos carriles sería mejor, pero no se preocupan de los ciudadanos comunes como nosotros”, atinó a decir Hugo Flores, conductor de trufi.

Otro de los problemas es el semáforo instalado por Mi Teleférico en esa avenida, que a diferencia de mejorar la circulación provoca más congestión, porque los buses y minibuses se detienen en ese lugar generando mayor congestionamiento.

EL DIARIO evidenció que muchos conductores reclaman y optan por identificar vías alternas, como los puentes Trillizos, para luego bajar por la avenida de Los Leones, pero con igual resultado, en la rotonda de la avenida de Los Leones se genera otro atolladero, con los motorizados que toman la vía a Miraflores.

AUSENCIA DE POLICÍAS

Un hecho que llama la atención es la ausencia permanente de efectivos policiales o guardias municipales, en ambos lugares de alto tráfico vehicular. “Antes, la Guardia Municipal ordenaba un poco el tráfico vehicular y ayudaba a acelerar la circulación, pero ahora no hay ni un policía”, reclamó Flores.

De nada sirvió habilitar rutas alterna, como la avenida Costanera que llega, generalmente, con rapidez a la avenida 20 de Octubre, pero el problema comienza en la Av. Arce, donde se origina otro “cuello de botella” y lo mismo sucede al escoger la ruta por Miraflores, donde también se registran congestionamientos.

TELEFÉRICO

Entretanto, las obras del sistema de transporte por cable muestra que estos problemas persistirán por lo menos hasta marzo de 2018, fecha en que se prevé concluyan las obras de la Línea Blanca. Se retrasaron por la falla geológica de Santa Bárbara, el embovedado del río Choqueyapu y el talud del cerro próximo a la avenida Arce.

Para estabilizar el terreno se colocarán más de 200 pilotes destinados a fundar las estaciones, por lo que se necesita  más tiempo. La obra debía ser inaugurada a mediados de este año; sin embargo, se confirmó que sufrirán un retraso, que provoca la molestia de conductores y pasajeros que a diario deben soportar las molestas “trancaderas”, informó el gerente de Mi Teleférico, César  Dockweiler.

 
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