Autoridades inauguraron penúltimo tramo

El pasado 21 de octubre, autoridades de Bolivia y Perú procedieron a la inauguración del tramo Santiago de Machaca y San Andrés de Machaca en la carretera internacional de 200 kilómetros que une la población de Viacha e Hito IV, paso fronterizo con el Perú.

El referido tramo, de 32 kilómetros de extensión, permitirá un importante avance en la vía internacional que hará posible la integración caminera del occidente del país con el puerto de Ilo, mediante las poblaciones de Collpa y Tacna, ambas en territorio peruano.

CABECERA BOLIVIANA

Hito IV es la cabecera de la vía boliviana que llega a la frontera peruana, mientras que Viacha estará conectada con Tacna e Ilo en un anhelado proyecto de más de 40 años, según dijo a EL DIARIO, el presidente de la Comisión Impulsora del proyecto caminero, Facundo Espejo. La carretera denominada Héroes del Pacífico se demorará un par de años más en su construcción debido a que falta el asfaltado del último tramo de 70 kilómetros, con lo cual estará expedita para movilizar carga de importaciones y exportaciones del país.

DIFICULTADES

La vía ha sufrido grandes postergaciones por la informalidad de empresas, algunas de las cuales abandonaron los trabajos. Lo que trajo mayores problemas en la constitución de las empresas constructoras que responden a asociaciones accidentales, que luego de concluir la obra se procede a su disolución. En otros casos se tuvo que rescindir contrato, lo que obligó a la ABC a convocar a una nueva licitación para asegurar el avance de la misma.

TRAMO

El tramo será concluido en ocho meses y tendrá un costo de Bs 209 millones que fueron financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), según una ayuda memoria proporcionada por Espejo.

El canciller, Fernando Huanacuni, estuvo presente en la inauguración de las obras, quien fue acompañado por autoridades de Tacna. "Esta carretera no es un camino cualquiera, es una vía alternativa de integración entre dos pueblos hermanos de Bolivia y Perú", sostuvo el canciller del país en la ocasión.

De igual manera, se hicieron presentes en la ceremonia de inauguración, Jaime del Llano Argonte, representante de la constructora, "Consorcio Frontera". También estuvieron en el acto, el sub gerente de la Administradora Boliviana de Carreteras, ABC, José Prado, además de Lizandro Condori, alcalde de Santiago de Machaca y la presidenta del Concejo Municipal de Filomera Mamani.

REGOCIJO

La población de la provincia José Manuel Pando expresó su alegría y brindó un cálido recibimiento al canciller Huanacuni, quien es oriundo del ayllu Condoramaya en Santiago de Machaca. La autoridad fue declarado Hijo Predilecto y recibió en el acto protocolar las llaves de la ciudad.

EXPORTADORES

El expresidente de la Cámara Nacional de Exportadores (Caneb), Guillermo Pou Munt, dijo que están dadas las condiciones para operar con carga boliviana en el puerto de Ilo. El gerente de la Empresa Nacional de Puertos del Perú (Enapu), Ricardo Moreno, suscribió hace dos semanas un acuerdo con la empresa, Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia, ASP-B, dirigida por David Sánchez, y quien anunció la disponibilidad inmediata de movilizar unas 60.000 toneladas de carga Bolivia por dicha terminal portuaria.

CONECTIVIDAD

Puo Munt, quien es parte del directorio de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), dijo que el puerto de Ilo es una alternativa para el comercio exterior boliviano. Espejo indicó a EL DIARIO que la vía internacional "es una importante carretera para llegar a las costas del océano Pacífico". Desde La Paz distan 345 kilómetros hasta la ciudad de Tacna y de allí existen 150 kilómetros adicionales para llegar al puerto de Ilo.

Según la Comisión Impulsora de la vía, Viacha - Hito IV, este tramo es la ruta más corta y que los vehículos de alto tonelaje podrían llegar de La Paz a Tacna en cuatro horas.