La escudería presentó su nuevo monoplaza -con el que defenderá el título mundial- en el circuito británico de Silverstone. Lo probaron Valterri Bottas y Lewis Hamilton.
La escudería Mercedes de Fórmula 1 ha presentado en el circuito británico de Silverstone su nuevo monoplaza, el AMG F1 W09 EQ Power+, con el que rodó en primer lugar el finlandés Valterri Bottas y posteriormente probará el campeón británico Lewis Hamilton, pero que recibió las críticas de su director ejecutivo, Toto Wolff, por el nuevo dispositivo “Halo”.
El director ejecutivo austríaco Toto Wolff fue crítico durante la presentación del nuevo coche con la implantación del sistema de protección para el piloto denominado “Halo” y que es una especie de arco de seguridad que él aseguró “cortaría con una motosierra”, según recogen unas declaraciones del mismo a Autosport.com.
El dirigente dijo que no le impresionaba el sistema -”lo eliminaría si tuviese la oportunidad”-, aunque el dispositivo es lo suficientemente robusto como para “soportar el peso de un autobús de dos pisos de Londres”. En cualquier caso Toto Wolff aseguró que siempre resulta excitante el inicio de una nueva temporada en la que casi todo es nuevo en el nuevo monoplaza pero mantiene el mismo ADN de su predecesor. La nueva unidad de potencia M09 EQ Power+ ha sido desarrollada para cumplir con los cambios programados en las Regulaciones Deportivas de 2018 tras la reducción del número de unidades que se pueden usar por piloto sin incurrir en penalización ha obligado a aumentar la fiabilidad.
“La cantidad de cambios en la unidad de potencia de este año es considerable y necesitaba un montón de requisitos”, explicó Andy Cowell, responsable de los motores en el equipo.
EFE
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