PumaKatari no puede pasar a privados

Autoridades de la Alcaldía de La Paz coincidieron –por separado– en descalificar las versiones en sentido de que el servicio del Bus Municipal Pumakatari podría ser administrado por los sindicatos de transporte, tal como sugirió en una de sus intervenciones el presidente Evo Morales. “No se puede transferir un bien municipal a privados, porque la ley lo prohíbe”, señalaron los entrevistados.

“Eso no está previsto, el servicio de transporte es municipal y así prevemos que se mantenga”, afirmó ayer el alcalde Luis Revilla a EL DIARIO, sin ingresar en detalle.

Por su parte, el concejal Isaac Fernández recordó que la Ley 1178, sobre Administración y Control Gubernamentales Safco, establece con claridad que no puede transferirse un bien municipal a privados, menos aún a sindicatos.

“Es una propuesta demagógica de sectores afines al oficialismo que está totalmente equivocada. No entiendo basados en qué argumentos presuponen esa situación, la cual es totalmente herrada”, dijo a EL DIARIO.

Explicó que desde la creación del Sistema Municipal de Transporte Pumakatari, el año 2016, se tiene un programa para beneficiar a la población con un sistema de calidad y eficiencia que son respaldados por la población.

“La Ley 1178 es clara, no puede realizarse la transferencia de un bien del Estado a terceros, porque sería violar la norma”, sostuvo.

A manera de ejemplo, el Alcalde refirió el trámite que se realiza para la transferencia de un terreno que debe ser analizado en la Asamblea Legislativa, más aún si se trata de bienes del municipio.

“Considero que esas apreciaciones no tienen sentido legal, tomando en cuenta que los sindicatos no ofrecen la confiabilidad, transparencia y capacidad para administrar una flota tan grande como es el Pumakatari. Lo que advierto en este tema son declaraciones demagógicas del MAS, para conseguir votos en las próximas elecciones”, afirmó.

Las declaraciones de ambas autoridades del municipio de La Paz surgieron luego que en días pasados, dirigentes del oficialismo (MAS) hicieron declaraciones sugestivas para que los buses Pumakatari pasarían a manos de los sindicatos de choferes, en caso de lograr copar la Alcaldía paceña en las elecciones del 2020.

Las autoridades municipales calificaron de “antojadizas” esas declaraciones y advirtieron que en el país existen leyes que se deben cumplir y establecen que no se pueden enajenar bienes del Estado en favor de terceros.

“Hay la mala experiencia del servicio que presta el transporte sindicalizado. Qué pretenden convertir el Pumaklatari en chatarra como pasó con el EMTA”, cuestionaron los entrevistados.

PUMAKATARI

Tras la posesión de Luis Revilla, como Alcalde Municipal para el período 2015 -2020, en junio de 2015 se crea la Dirección General La Paz Bus con el fin de proseguir con la tarea de transformar el transporte en La Paz ya no sólo con la implementación del bus alimentador Pumakatari, sino con el objetivo de consolidar la implementación de un Sistema Integrado de Transporte que contemple varias modalidades de servicios, con el fin de garantizar el derecho a una movilidad urbana sustentable y digna para la población.

LEY SAFCO

La Ley Safco ‎1178 de la Administración de Bienes y Servicios en su artículo 3 establece que: “Aquellas personas que transfiera bienes inmuebles, muebles o recursos públicos en objetivos políticos, particulares a terceros, serán pasibles a un Juicio de Responsabilidad por la Función Pública”.

Refiere también que: “Los dignatarios, funcionarios y empleados públicos que presten servicios en la administración pública no pueden utilizar bienes inmuebles, muebles o recursos públicos en objetivos políticos, particulares o de terceros”