Terrazas: “Mi meta es unificar el automovilismo”

El piloto Fernando Terrazas confirmó que participará en septiembre próximo en las elecciones a la presidencia de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (FEBAD). Su meta es unificar al automovilismo para darle protagonismo al piloto. Además, pretende cambiar los estatutos para adecuarlos a competencias internacionales.

Terrazas es un piloto y dirigente experimentado que participó el pasado 2 y 3 de junio en la competencia del circuito Oscar Crespo en Sucre. Le fue muy bien y ahora pretende correr en cuatro fechas en Santa Cruz. Muy amable, conversó con Deportes El Diario, expresó sus intenciones.

P.- ¿Qué balance saca de su performance en el Oscar Crespo?

R.- Muy contento y con un balance positivo, hemos ganado la categoría de antaño, pero abandonamos en la categoría RC2N. Hemos visto que el presidente interino (de la FEBAD) están haciendo buen trabajo y en la medida de sus posibilidades ya que a nadie se le ocurrió que se pueda manejar en pista a 240 pilotos, creo que es un punto muy alto para la organización, era lógico que el camino se iba a deshacer , hay que ver que ni en este circuito y en ninguna parte del mundo se tiene 250 participantes, eso para mí es un punto alto.

P.- ¿Cómo se sintió con la conducción?

R.- Muy bien, creo que es un buen auto y estamos pensando ir a competir a cuatro carreras en Santa Cruz, para conocerlo también mejor al auto que es nuevo pero estuvo mucho tiempo parado y hay que modificar algunas cosas.

P.- ¿Qué características tiene y qué modelo es el auto?

R.- Es un Mitsubishi Evolutión 9 que era de Gustavo de Rada y estaba preparado para partir en el Gran premio pero hace cuatro años, no contamos que al estar parado hay que ver otras cosas. Se le hará un buen trabajo para competir en las carreras en Santa Cruz.

P.- ¿Cómo fue la competencia en la categoría de Antaño?

R.- La competencia fue muy interesante, con pilotos rápidos y autos similares que además nos permitió conocer el auto para después lanzarnos en otras competencias.

P.- ¿Este año dará pelea en las competencias?

R.- Vamos a dar pelea como siempre lo hemos hecho, pero, nuestra intención es más dirigencial, es simplemente que nos propusimos correr todo lo que se pueda este año para al año repensar y en base a los resultados que tengamos.

P. -¿Si hablamos del tema dirigencial, cómo ve a la FEBAD con toda la experiencia que tiene?

R.- La FEBAD está en crisis, se ha conformado un comité ad hoc con un presidente y un vicepresidente que están haciendo su trabajo, la están poniendo en orden con papeles en base a un estatuto, con reconocimiento y personería jurídica que ya se está trabajando. Vamos a esperar agosto y septiembre, que esté todo, habrá elecciones y obviamente hay que edificar el automovilismo para que los pilotos que están haciendo grandes inversiones en autos nuevos y participando a nivel internacional en lo sudamericano tengas buenas condiciones, los dirigentes también tienen que estar a la misma talla de los pilotos, acompañando y haciendo políticas que vayan junto con el piloto porque ellos están arriba y los dirigentes abajo, nosotros tenemos que ponernos a la par.

P.- ¿Está con ganas de apoyar al automovilismo?

R.- Sí, siempre lo hicimos, ahora la intención es presentarnos (en las elecciones) para la presidencia con “Chichi” Santos que es dirigente de Santa Cruz, lo hablamos el año pasado y lo vamos a hacer.

P.- ¿Qué se fijaron como meta?

R.- La meta es unificar el automovilismo y modificar los estatutos para que los pilotos tengan protagonismo dentro de la Federación, hacer pocas pero buenas carreras, buscar los auspicios necesarios y hacer carreras acordes a los que es la realidad en base a los reglamentos FIA y Odesur , implementar lo que es el rally y la ruta, correr al estilo Dakar y tratar de mejorar el automovilismo al cien por ciento.

P.- ¿Continúa con la pasión por el automovilismo?

R.- Sí, hay mucha pasión porque he sido de todo en el automovilismo, entonces conozco mucho y hay que transmitir esa experiencia que uno tiene a la generaciones nuevas ya sea como piloto o dirigente; hay que trabajar por el bien del automovilismo, hay que dejar de lado las rencillas que se tienen porque somos una familia y no podemos estar peleando entre nosotros, hay que volcar la página y no mirar atrás en lo que va de aquí hacia adelante.