Análisis técnico decidirá nuevas rutas

Los choferes del Auto Transporte Libre (ATL) bloquearon, una vez más, el Palacio Consistorial, en procura de forzar la ampliación de nuevas rutas, lo que complicaría aún más el caótico panorama de la congestión vehicular en la urbe paceña. El alcalde Luis Revilla aseguró que la creación de nuevas líneas depende de un análisis técnico.

Los choferes se declararon en emergencia y planificaron un cronograma de medidas de presión, lo que en definitiva será en perjuicio de la ciudadanía, que debe realizar trámites en instancias municipales.

NUEVAS RUTAS

Consultado sobre la protesta de un sector de choferes, el alcalde Revilla dijo que la creación de nuevas rutas del transporte público depende de un análisis técnico que realiza la Municipalidad.

“Estamos haciendo un trabajo de análisis técnico desde hace varias semanas para tomar estas decisiones y eso es lo que se les va a explicar a los choferes. Esta es una decisión técnica, hay demandas de los choferes por nuevas rutas, hay demandas de los vecinos también por nuevas rutas, pero el análisis y la decisión final están vinculadas simple y únicamente a una cuestión técnica”, dijo

La autoridad explicó, asimismo, que para analizar la creación de nuevas rutas debe tomarse en cuenta la verdadera necesidad de transporte que tienen los ciudadanos, además del crecimiento del parque automotor en la ciudad de La Paz.

Agregó que la Municipalidad recibió también el pedido de nuevas rutas, por parte de los vecinos, quienes exponen las sentidas necesidades de transporte público en varios sectores de la ciudad, por lo que el alcalde espera realizar un estudio completo sobre este tema.

Revilla agregó que el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos, se reunirá con el sector movilizado para explicarle la situación. “Esperemos que después de la explicación todo vuelva a la normalidad”, dijo.

CONFLICTO

El anuncio de la creación de al menos 100 nuevas rutas para el transporte público abrió un nuevo frente del conflicto entre la Alcaldía y las organizaciones sindicales, que afilian a los choferes del autotransporte libre y sindicalizado.

Un grupo de choferes de la Coordinadora de Transporte de La Paz procedió ayer a bloquear las calles adyacentes al Palacio Consistorial, rechazando la creación, modificación y alargue de las rutas, por considerar que afectaría a 5.000 de sus afiliados, entre trufis y minibuses.

“De las 540 rutas que existen, se está pretendiendo crear otras 140 más, lo que afectaría al transporte libre. Estas rutas son para los sindicatos que cubren rutas interciudad (La Paz – El Alto)”, expresó el dirigente del sector Julio Rua.

En opinión del secretario municipal de Movilidad, la ciudad de La Paz no tiene capacidad para la creación de nuevas líneas y sólo queda la posibilidad de reordenar las rutas actuales, para atender las demandas del transporte sindicalizado y del público.

Señaló que las solicitudes de nuevas rutas son analizadas técnicamente como corresponde, para saber qué rutas son verdaderamente factibles de atender, a partir de la cual se emitirá una respuesta a los interesados, entre ellos a la Federación Primero de Mayo, al transporte libre, y a las cooperativas.

DATOS

- Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), en la sede de Gobierno circulan más de 166 mil automóviles, de los cuales aproximadamente el 10% son minibuses.

- De acuerdo con datos del Gobierno Municipal, al menos más de 80 mil vehículos pasan diariamente por las calles del centro.

- Los datos del INE, actualizados a 2010, con información del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), revelan que desde el 2000 el parque automotor paceño creció en el 90%, especialmente los minibuses, cuyo número creció en 137%.