Perú compite en costos con terminal de Arica

El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, informó el viernes que se acordó con Perú la reducción del 30% en los costos de operación para la carga boliviana en el puerto de Ilo, lo que junto a otros factores convierten a esa terminal portuaria en “óptima y favorable”.

En fuentes privadas se conoció que con ese nivel de preferencia, los costos de Ilo entraron en competencia con sus pares de Arica e Iquique.

Claros dijo que ese descuento se estableció en el encuentro bilateral que sostuvo con el Ministro de Transportes de Perú, Edmer Trujillo, el pasado jueves, en Cochabamba.

    “Uno de los puntos muy fuertes e importantes que logramos, es que la carga boliviana tenga un descuento hasta el 30% en los costos de operación y esto significa una ventaja y un beneficio para la carga que se consolidará a través del puerto de Ilo”, precisó al canal estatal.

Explicó que también se logró redactar el proyecto de convenio de homologación de licencias de conducir entre Perú y Bolivia, que será suscrito en el siguiente gabinete binacional, con una homologación y compatibilización previa de normas de transporte de tránsito de cargas peligrosas, como explosivos y reactivos, entre otros.

También dijo que se pactó para el 25 de julio una videoconferencia para consolidar un acuerdo sobre el reconocimiento de la APS-B como agente de servicios portuarios en Perú, convenio que también será evaluado en oportunidad del gabinete binacional convocado para septiembre en Cobija, Pando.