Aeropuerto Internacional de El Alto
El Gerente del Aeropuerto Internacional de El Alto, Roberto Cortez Sánchez, dependiente de Servicios de Aeropuertos de Bolivia (Sabsa) renunció y al momento la administración de esta entidad se hace desde Cochabamba.
Dos problemáticas aún quedan pendientes en el Aeropuerto Internacional, de los cuales uno afecta a la población que requiere de un servicio, no solo seguro, sino con tarifas establecidas, como son los móviles concesionados por parte de la administración de los aeropuertos.
Los sindicatos Rafael Pabón, Aeropuerto 78, Andino, 29 de Mayo y el único sindicato de minibuses Cotranstur, adjudicados desde el pasado siglo y refrendados por el Gerente de Aeropuerto, Roberto Cortez Sánchez, quien el fin de semana presentó su renuncia, dejando ese contrato vigente.
TRABAJADORES
Un segundo problema se trata del pliego petitorio de los trabajadores de Sabsa, quienes luego de pasar de una entidad privada a una pública, aún mantienen beneficios sociales adecuados, además de la atención a su pliego de peticiones que desde hace dos años no fueron resueltos, a lo que se suma el despido de un dirigente de los trabajadores de Sabsa, por parte de Cortez, aspecto que vulneró el fuero sindical reconocido no solo por la Ley de Trabajo, sino por la propia Constitución Política del Estado (CPE).
EL DIARIO buscó la posibilidad de contactar a alguna otra autoridad del mencionado aeropuerto que dé a conocer la posibilidad de resolver dichas problemáticas, pero al ingresar a las oficinas de la gerencia pudo evidenciar el cambio del personal de confianza del exgerente.
ATENCIÓN EN COCHABAMBA
“No puede ser atendida, porque el gerente ha presentado su renuncia, él renunció y no está nadie a cargo en la ciudad de El Alto. Por el momento toda la administración se está realizando desde Cochabamba a cargo de Oscar Gálvez Padilla, por lo tanto toda información o entrevista debe realizarla en Cochabamba por favor, esa es la disposición que tenemos", explicó uno de los secretarios, quien temporalmente está a cargo de la secretaría, donde recibe o despacha correspondencia, mientras las notificaciones o informes llega desde la ciudad del valle.
Si bien esta disposición de administrar el Aeropuerto Internacional de El Alto desde Cochabamba, no genera perjuicios en la programación de vuelos nacionales e internacionales, lo cierto es que una administración realizada desde Cochabamba podría no visualizar los diferentes problemas que afronta la población o los propios trabajadores de forma continua y aquellos que surgirán en los próximos meses en esta entidad, porque los procedimientos no dejan de ser sumamente burocráticos, al tener solo el teléfono de oficina como única comunicación con quien administra el Aeropuerto Internacional de El Alto desde Cochabamba.
DESCONOCEN MOTIVOS
"No tenemos datos de porqué ha renunciado, pero al parecer el exgerente Roberto Cortez, estaba de manos atadas, porque nada podía hacer o modificar sino había el visto bueno desde Cochabamba, es por eso que ahora seguro será peor, porque no creo que desde esa región se logre tener una administración del aeropuerto más importante para el departamento de La Paz a distancia y nadie nos dice nada, eso es lo malo y preguntar es peor, hay cierta desconfianza ahora", explicó uno de los trabajadores del Aeropuerto Internacional de El Alto, quien solicitó reserva de su identidad ante el riesgo de ser despedido, como ocurrió con uno de sus dirigentes, orden que se dispuso en Cochabamba, vulnerando toda normativa vigente en el país y que hasta la fecha no existe reposición alguna.
Casi de forma mecánica el servicio en el Aeropuerto Internacional se desarrolla, mientras se aguarda la disposición de Cochabamba de designación de una nueva administración, de lo contrario no se visualizan resultados favorables para la población en caso de que la gerencia se realice desde esa región.
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