A través de la Hidrovía Paraguay-Paraná, Bolivia podría contar con un puerto estatal soberano en aguas consideradas internacionales, útil para el transporte de carga a ultramar, reduciendo su dependencia de los puertos chilenos
El exsecretario ejecutivo del Comité Federal de la Hidrovía Paraguay-Paraná, José Galetti, informó que un sector importante del empresariado de Bolivia ha hecho saber su firme inclinación por potenciar su salida por la hidrovía al Atlántico, un objetivo que ciertamente está desde hace varios años en proyecto y también de acción.
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