Personeros de la Cámara Nacional de Comercio (CNC) se reunieron con empresarios del departamento del Beni para definir una estrategia para impulsar el desarrollo de la hidrovía Mamoré-Madeira como alternativa competitiva de salida al océano Atlántico para productos de exportación e importación desde Bolivia.
El presidente de la CNC, Marco Antonio Salinas, y empresarios del Beni acordaron trabajar en la elaboración de una estrategia con el objetivo de impulsar el desarrollo de la hidrovía Mamoré-Madeira como una alternativa viable para el desarrollo del comercio exterior boliviano y la logística a través del Atlántico.
Salinas señaló que los empresarios vieron que el Tratado de Petrópolis, firmado en 1903, permite a Bolivia utilizar los ríos brasileños para el transporte de mercaderías hasta el Atlántico y que desde su firma, esta vía posibilitó las exportaciones de goma y quinina de la Amazonía boliviana hacia destinos como Europa y Estados Unidos, por lo que existe evidencia histórica sobre la factibilidad de este canal.
En la actualidad, afirmó que este corredor logístico está operativo y es vital para la exportación de castaña y madera principalmente, productos sumamente importantes para la economía de la región con alto valor agregado.
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