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“Los bolivianos no nos damos por vencidos”

Juan Carlos Salvatierra avisó en su cuenta de red social que competirá en el Dakar 2019, no obstante el golpe de la ASO.


El Chavo en su vehículo, en la etapa de preparación.

Juan Carlos Salvatierra no da brazo a torcer, no obstante recibió un duro golpe de la ASO que no aprobó su cuadriciclo. “No está muerto quien pelea. No se derrota a quien lucha hasta lo último. Los bolivianos no nos damos por vencido. Somos puro corazón”, escribió el ‘Chavo’ en su cuenta de twitter, dando cuenta de que no desistirá e irá a competir en el Dakar 2019.

Ayer recibió un duro revés en la revisión administrativa, porque no aprobaron su cuadriciclo, Barren Racer One, porque no fue fabricado en serie. Pero, el piloto el nacional no se rinde y busca la manera de representar al país en la prueba más dura del mundo que se correrá en suelo peruano. Salvatierra tiene plazo hasta el 6 de enero para volver a presentarse y cumplir con el primer paso que exige la organización.

Ayer se lo vio en su red social de que estuvo acompañado por personal especializado para intentar registrar su cuadra, incluso sus abogados analizan presentar una demanda en contra de la ASO por discriminación, una querella en ese sentido fue presentada ante la Fiscalía de Lima, según confirmó el portal Diez de El Deber.

Se espera, que en las próximas horas, la organización reconsidere el caso del boliviano para que pueda debutar en cuadriciclos. Salvatierra tiene ocho participaciones en el Dakar, pero en la categoría motos.

SE HACEN LOS ÚLTIMOS INTENTOS POR COMPETIR

”Vinimos a correr y vamos a correr el Dakar este año”, escribió Miguel Souza, jefe de prensa de Juan Carlos ‘Chavo’ Salvatierra, quien de esta manera rubricó el deseo del cruceño por correr el rally este 2019. Fue una jornada dura para Salvatierra, quien quiso rebasar la inspección de la organización. Hace una semana que Salvatierra está en Lima para alistar los detalles finales de su participación con su Barren Racer One 690, pero de manera sorpresiva miembros de la Amaury Sport Organisation (ASO) le indicaron que debe cambiar de cuadriciclo, bajo el argumento de que este motorizado no se produce en serie. El nacional descalificó esa postura de la ASO.

 
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