Mediante acuerdo
Bolivia y Uruguay buscan aprovechar la Hidrovía Paraguay-Paraná, con esta finalidad firmarán un “Acuerdo Operativo” entre la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia y la Administración Nacional de Puertos. La firma del acuerdo se realizará este miércoles 23 de enero de 2019, a las 10.00, en el Salón Samaipata del Ministerio de Relaciones Exteriores de Bolivia.
La presente firma tiene como principal finalidad el concretar un trabajo que vienen negociando ambas entidades desde el año 2017, quienes desean encaminar acciones de colaboración conjunta para Bolivia y Uruguay para el mejor aprovechamiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
El documento permitirá a ambas instituciones continuar los trabajos técnicos y promover acuerdos operativos que permitan un eficaz y adecuado tratamiento a las mercancías bolivianas en tránsito por los puertos uruguayos, de modo que se facilite la conectividad de Bolivia con el océano Atlántico, según un comunicado de la Embajada de Uruguay.
DESCRIPCIÓN GENERAL
El puerto de Montevideo se encuentra ubicado sobre el Río de la Plata. Con excepción de la terminal de hidrocarburos ubicada al norte de la bahía, las actuales instalaciones portuarias se encuentran en la costa este de la Bahía de Montevideo. Existen, sin embargo, proyectos de nuevos desarrollos a ubicarse sobre los lados norte y oeste.
Asimismo, a efectos de posibilitar el arribo y atraque de grandes embarcaciones, la Administración Nacional de Puertos (ANP) desarrolla un programa continuo de obras de dragado del canal de acceso, del antepuerto y de todas las dársenas portuarias.
ANP dispone a estos efectos de una flota de dragas y embarcaciones auxiliares, debidamente mantenidas y periódicamente actualizadas, con las que realiza gran parte de las obras de dragado necesarias, completando las obras de dragado con la contratación de empresas internacionales especializadas.
TERMINAL CUENCA DEL PLATA (TCP)
La Terminal Cuenca del Plata (TCP) de Montevideo es una instalación destinada a la operación de contenedores. Ubicada próxima a la bocana del puerto, ha estado en funcionamiento desde 2002, siendo actualmente la terminal de contenedores más avanzada de la región.
PROYECTOS
El diseño del Puerto de Montevideo está cambiando significativamente y su capacidad experimentará un considerable aumento en virtud de varios desarrollos y proyectos, señala la nota del detalle técnico de la Embajada uruguaya.
Portada de HOY |
1 Dólar: | 6.96 Bs. |
1 Euro: | 7.79 Bs. |
1 UFV: | 2.29283 Bs. |