La 32 versión del Gran Premio Nacional de Automolismo entró en acción, pero este certamen no es sólo una simple carrera nacional; lleva mucha historia en todas sus versiones desde su primera vez en 1951.
Más de un centenar y medio de pilotos se dieron cita a Cochabamba para esta competencia que arranca hoy con su primera etapa. Según los datos de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (FEBAD), se alcanzó una cifra récord de inscritos.
Con estos breves datos, ¿Cómo fueron las otras versiones?
Durante 68 años, el Gran Premio tuvo numerosos pilotos y diferentes figuras que atrayeron a multitudes.
La primera edición de esta competencia se disputó en 1951, donde el cochabambino Juan Claure fue el primer campeón.
Claure fue uno de los pilotos que se nombró bicampeón, su segundo título fue en 1955. Empero, aparecieron los inolvidables Oscar Crespo, campeón en 1968, y William Bendeck, triunfador en 1967 y 1969.
Más adelante, apareció el primer tricampeón de esta competencia, el paceño Dieter Hubner, quien logró ganar las ediciones de 1972, 1976 y 1977.
Los años pasaron y aparecieron nuevas figuras, como el paceño Armin Franulic, quien tomó las riendas de líder con sus títulos en 1989, 1992, 1993, 1999 y en 2007.
Gustavo de Rada apareció después para colgarse con el campeonato en 2008, 2011, 2012 y 2013.
No sólo los autos son el motivo de atracción, sino también las motos, que a partir de 1991 tuvo como primer campeón al valluno René Jungstein.
El motociclismo tiene sin duda a una sus máximas figuras, como el caso de Jonathan Herboso, tetracampeón de esta prueba. Para este año, el piloto confirmó su presencia, pese a incertidumbres por temas económicos.
De esta manera el Gran Premio será nuevamente la cuna de estrellas del automovilismo. Este año, participarán 158 piltos de todo el país, cuyo sueño es llegar a la meta de La Paz.
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