Inauguran puente Madre de Dios en la Amazonia

El puente vehicular Madre de Dios, ubicado en el municipio pandino de El Sena, se inauguró ayer, cuya obra vial de 601 metros es la más larga de la Amazonia y demandó una inversión de Bs 293 millones, financiado por el Gobierno (70 %) y el Gobierno Autónomo del Departamento de Pando (30 %).

La inversión carretera en el departamento de Pando, en el período de 2006- 2019, fue de $us 312 millones, y en la construcción de nuevas vías pavimentadas, superando los $us 7 millones invertido antes del 2006.

La nueva infraestructura y sus accesos, que se extienden en una longitud de 7,2 kilómetros, está emplazado en uno de los ríos más caudalosos de la Amazonia boliviana: el Madre de Dios, límite entre los municipios de Puerto Rico y El Sena. El puente Madre de Dios se suma a las estructuras entregadas por el Gobierno nacional, a través de la ABC, que conectan Pando y Beni con el resto de Bolivia, los puentes: Beni II (Peña Amarilla 480m) y Beni I (Rurrenabaque - San Buenaventura 374m), facilitando la integración de más de 30 poblaciones fronterizas con Brasil, entre ellas: Nueva Esperanza, El Sena, Conquista, Puerto Rico, El Carmen, Santa Elena, Caramarú, Porvenir y Cobija, municipios de Pando; Riberalta, Guayaramerín, Reyes y Rurrenabaque perteneciente al departamento beniano, además de Nareuda, extrema frontera con Perú.

DATOS TÉCNICOS

El puente, incluidos sus accesos, tiene una longitud de 7,2 km. Solo la estructura del puente es de 601 metros conformado por una estructura metálica, con apoyos de hormigón armado, cuenta con dos carriles vehiculares de 7,30 metros, cada uno de ellos de 3,65 m, tanto de ida como de vuelta, y aceras peatonales de 1.45 m en los flancos derecho e izquierdo.

Las obras de construcción del nuevo puente estuvieron a cargo de la empresa China Harzone Industria Corp. Ltd., bajo el control y monitoreo de la firma Connal Srl.