Nuevo gerente de BoA con desafíos de ampliar destinos internacionales

El nuevo gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Carlos Scott Moreno, recientemente posesionado por el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Iván Arias, tiene el desafío de ampliar destinos internacionales, incrementar la capacidad de carga y la renovación de flotas, en definitiva potenciar a la línea aérea.

Mediante videollamada, la autoridad ministerial tomó el juramento desde La Paz al nuevo gerente, quien agradeció la designación desde las instalaciones de BoA en Cochabamba.

En su intervención, Arias sostuvo que en los últimos tres meses, BoA transparentó toda su información y ajustó los estados financieros a la realidad, “sin maquillaje alguno”, lo que permitió un ahorro de alrededor de 7 millones de dólares en seguros, catering y servicios de limpieza.

“La nueva gerencia tiene ahora grandes metas, en base a los lineamientos trazados, que tienen como objetivo principal incidir sobre la estrategia comercial. Durante los últimos 14 años, BoA se concentró en el mercado interno, constituyéndose en el operador con mayor presencia en el mismo; sin embargo, una de sus debilidades es su poca presencia en el mercado internacional, apenas cuatro destinos internaciones desde su creación”, señaló.

En ese sentido, manifestó que se debe ampliar los destinos internacionales, la suscripción de convenios code share con otras aerolíneas nacionales y en el mediano plazo formar parte de alguna de las principales alianzas de líneas aéreas.

Asimismo, consideró que se deben buscar nuevas fuentes de ingreso, entre ellas el aumento de la capacidad de carga, fundamentalmente la carga internacional, debido a que el país depende de un solo operador para transportar su carga por vía aérea.

Arias priorizó la renovación de la flota de aeronaves de mediano y largo alcance, para lo cual se debe evaluar de manera eficiente sobre el proveedor más conveniente (Airbus o Boeing) para la flota de largo alcance.

Como se recordará, parlamentarios denunciaron pérdidas en la línea aérea estatal por los cambios de rutas y horarios, en principio los ejecutivos admitieron cambios y menos frecuencias, pero también aseguraron que las mismas se repusieron.

Asimismo, sobre el anterior gerente pesaban denuncias que de favorecía a Amaszonas, y por ello habría realizado el cierre de algunos destinos en favor de la línea privada.

NUEVO GERENTE

A su turno, el nuevo gerente aseguró que asume el cargo con la mayor responsabilidad para recuperar BoA, como una empresa estratégica. “No tenga duda ni usted ni la señora presidenta (Jeanine Áñez) que podremos el máximo esfuerzo para generar el fortalecimiento y crecimiento de BoA”, afirmó.

Scott Moreno, de 64 años, es abogado, con estudios en regulación sectorial, recursos jerárquicos y estrategias de desarrollo. Fue profesor de políticas de transportes en la Escuela de Altos Estudios Nacionales y desarrolló el proyecto de Ley Aeronáutica, entre otros trabajos académicos y de consultoría.

El nuevo gerente de BoA fue Gerente Regional del Banco Internacional de Desarrollo (BID), Director General de Aeronáutica Civil y asesor general en la Prefectura de Cochabamba. En el ámbito de la aeronáutica, Carlos Scott Moreno desempeñó altos cargos en el Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) como Gerente General, Gerente Administrativo y asesor legal durante los años 80 y 90.