Aeropuerto certificado, ahora por bioseguridad

No es fácil afrontar la nueva normalidad.

El COVID-19 modificó nuestras actividades y nuestra vida, por ende, el resultado de esta pandemia ha exigido que debamos reiniciar, ajustar y adaptar muchas de ellas.

El transporte aéreo, que es un sector fundamental para el desarrollo de la economía mundial, fue muy afectado. Ahora, muchos países han decido equilibrar la salud con la economía de sus habitantes, por lo cual se está reiniciando operaciones aéreas, empezando por los vuelos domésticos y preparando todas sus instalaciones para recibir a aeronaves y a pasajeros de otros territorios del mundo, vale decir, aeropuertos internacionales. Pero no es tan fácil.

En general la aeronáutica civil está basada en el cumplimiento de normativas, regulaciones, reglamentos, instrucciones, protocolos, etc., que deben ser cumplidos por todos los actores del sector, además de ser aprobados y fiscalizados por los gobiernos, organizaciones especializadas internacionales y nacionales.

Debido a la enfermedad y para poder abrir las puertas de los aeropuertos internacionales, que en muchos países se prevé hacerlo en septiembre próximo, se adicionan nuevos protocolos de salud a todo lo ya implementado, con el objetivo común de resguardar la seguridad de los pasajeros y usuarios.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha considerado protocolos que se debe aplicar en los aeropuertos internacionales, siendo fiscalizados por las Autoridades de Aviación Civil de cada Estado miembro y por los ministerios y organismos de salud correspondientes.

De igual manera, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha elaborado manuales, guías y protocolos para reducir los riesgos de los pasajeros a contagiarse dentro de una instalación aeroportuaria.

En nuestra región, se está tomado medidas estrictas para el reinicio de operaciones aeroportuarias internacionales.

Varios aeropuertos están recibiendo certificados de responsabilidad sanitaria emitidas por organizaciones sanitarias internacionales y nacionales.

De acuerdo con la revista especializada AEROLATINNEWS, el Aeropuerto El Dorado, en Colombia, antes de su reapertura prevista para el 1 de septiembre, ha recibido dos sellos que certifican su trabajo para enfrentar el COVID-19.

El primero es el otorgado por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de dicho país denominado “Check in certificado, Covid-19 Bioseguro”.

El segundo certificado a nivel internacional es llamado “Safeguard” de Bureau Veritas, que garantiza la aplicación de procedimientos, protocolos e instalaciones de Bioseguridad frente al COVID-19, brindando continuidad de forma segura a las operaciones en la terminal aeroportuaria.

Otro aeropuerto en la región que recibió certificaciones sanitarias es el Aeropuerto Internacional de Foz do Iguazú en Brasil.

Que al instalar una barrera sanitaria, con varios procedimientos aprobados, recibió dos certificados otorgados por la Secretaría de Turismo, Industria, Comercio y Proyectos Estratégicos de Foz do Iguazú, Sebrae-PR y del Consejo Municipal de Turismo (Comtur), luego de una inspección que atestiguó el cumplimiento de los protocolos de seguridad sanitaria para enfrentar la nueva pandemia de coronavirus COVID-19.

En nuestro país, creemos que se debe actuar de similar manera para la reapertura de las operaciones en los aeropuertos internacionales, en cuanto así lo determine el Estado boliviano.

No solo el administrador aeroportuario y el aeropuerto como tal deberán cumplir con lo indicado en la Reglamentación Aeronáutica Boliviana, sino también que el Ministerio de Salud o un organismo reconocido en el área de salud nacional o internacional, evalúe, fiscalice y certifique la correcta aplicación de los procedimientos de bioseguridad utilizados en estas instalaciones tan congestionadas.

El Ing. Daniel Navajas Orellana es Master en diseño y gestión de aeropuertos.

navajas.d@gmail.com