Iniciaron estudio de costos y demanda del transporte

La Comisión Interinstitucional que realiza el estudio de costos de las tarifas del transporte público, reunida por primera vez tras la promulgación de la Ley Municipal de Transporte y la firma del acuerdo con los choferes sindicalizados ayer acordó la metodología de trabajo para efectuar el estudio de costos y de la demanda del transporte, según el oficial Mayor de Promoción Económica, Ronald Pereira.

“Vamos a hacer un relevamiento en campo con rutas específicas. Son aproximadamente 210 líneas que vamos a hacer en diferentes puntos de la ciudad y macrodistritos. Para ver cuál es la demanda real que tienen los vecinos del servicio del transporte”, explicó.

En el transcurso de una semana, los vecinos, transporte cooperativizado, libre y sindicalizado, harán conocer la lista de sus representantes para conformar las subcomisiones que efectuaran este relevamiento en las zonas y macrodistritos de La Paz.

El estudio de costos está dividido en dos partes. La primera se refiere a los costos como tal y consistirá en recolectar datos de los precios de cada servicio que requieren los transportistas para realizar su trabajo. Se considerará los repuestos, el mantenimiento y otros requerimientos de los choferes.

La segunda parte se refiere a conocer la demanda del transporte. Para conocer cuál es la demanda específica de una determinada línea de transporte en una zona o barrio.

Ambos trabajos serán realizados con la participación de los choferes de los diferentes sectores, vecinos y autoridades municipales.

“Hemos quedado una semana para hacer la asignación de macrodistritos, de líneas, de personas específicas para hacer ese trabajo de campo. Y ese estudio de campo va durar 11 días. Entonces estamos hablando de dos semanas para tener la información relevada y procesada”, afirmó.

Pereira calificó de fructífera la participación de los choferes sindicalizados, toda vez que este trabajo beneficiará a este sector del transporte, pero también al libre, a las cooperativas y a los vecinos paceños, para tener una lectura real y objetiva del servicio de transporte.

Asimismo, reveló que para realizar este estudio de costos, se recuperará la estructura de costos realizada el 2011. La misma será actualizada con los precios que hoy se tienen y que se sumará al estudio de la demanda.

A su turno, el presidente de la Federación de Juntas Vecinales del macrodistrito Sur, Facundo Hurtado, destacó la participación activa de los dirigentes del transporte libre y cooperativizado.

Recordó que los resultados del trabajo que realizará esta Comisión Interinstitucional permitirán la aplicación de la ley y la potestad que tiene el Gobierno Municipal para fijar las tarifas del transporte público. Además, posibilitará que las juntas vecinales asuman el control social establecido en la Ley Municipal de Transporte y Tránsito Urbano.

DATOS

- De acuerdo a un estudio de proyección en 1997, la demanda de transporte a nivel de toda la ciudad de La Paz era de 1,3 millones de viajes por día.

- Para el 2004 se tuvo una demanda total de 1,55 millones de viajes al día, sólo en transporte público.

- En 2007, se estimó en 2,3 millones de viajes por día.

- Para el 2017, se calcula que será de 3,2 millones de viajes por día.