El alcalde Luis Revilla aseguró ayer que la Ley Municipal de Transporte y Tránsito Urbano entrará en vigencia el 1 de enero de 2013, tras la aprobación de los diferentes reglamentos, entre ellos de rutas, recorridos y tarifas. Los reglamentos serían aprobados en este diciembre, para iniciar el próximo año con reglamentos y acciones concretas de control a los operadores del transporte público.
“Toda la normativa que hace a la Ley Municipal de Transporte entrará en vigencia el primero de enero de 2013. Eso va a implicar que tengamos un sistema de sanciones a los operadores que incumplen con los usuarios, respecto a las rutas, a los recorridos, a las tarifas, a los trameajes, es decir, todos estos abusos que se producen cotidianamente van a ser sancionados, como establece la Ley Nacional de Transporte”, dijo.
Estas sanciones pueden ser de tipo pecuniario e incluso con la pérdida de la licencia de operaciones del vehículo y del conductor, como establece la norma nacional.
Se espera que hasta antes de finalizar este 2012, los reglamentos de esta norma municipal estén concluidos y aprobados. Más aún la que se refiere a las tarifas del transporte público y de esa manera se iniciará el próximo año, con una nueva escala tarifaria: La misma estará dirigida a cuidar la economía de la ciudadanía paceña y que establecerá los parámetros para las tarifas según la distancia y recorrido.
“Pero, finalmente, tendremos un documento que diga, cuánto se tiene que pagar, de dónde a dónde y de acuerdo al tipo de vehículo público que se aborda. Tenemos otro reglamento que hace referencia a los estacionamientos, otro reglamento, que hace al funcionamiento de la Guardia Municipal de Transporte, que va a comenzar a funcionar a inicios de enero del próximo año, en base a la reglamentación que tiene que ser aprobada”, señaló.
La Guardia Municipal de Transporte efectuará un control estricto sobre los operadores del transporte público que incumplen rutas, recorridos y horarios, entre otros.
Asimismo, la autoridad edil destacó que la participación de los dirigentes del transporte sindicalizado, provocó discusión y avances en la elaboración del reglamento de tarifas. Pero se llegó a un momento en el que la responsabilidad de aprobar los reglamentos es completamente del Gobierno Municipal.
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