Biela rota

- Los pilotos paraguayos ya están ambientados a la sede del rally. Hay tranquilidad en la escudería de los “pilas”.

De los mismos, Gustavo Saba es el piloto bandera de los paraguayos. Conducirá un coche modelo 2015 y bien preparado, marca Skoda Fabia R4.

- Llovió ayeren la capital oriental. Los “dueños” del piso ordenaron suspender los reconocimientos al trazado. Buena medida. Se acordaron del desastre del año 2005.

El mandamás del automovilismo deportivo, o sea Pacheco dice que el tramo Vintage tiene nivel internacional. ¿Será? Son 18 kilómetros severos.

- ”Happy” Peredo, crédito del automovilismo deportivo boliviano está resfriado. Pero tiene un “plus” es de mentalidad ganadora, además competirá con un navegante extranjero.

- 6 tripulaciones argentinas, 7 paraguayas, un ecuatoriano y tres peruanos fueron los binomios extranjeros en el rally 2005. Sede Santa Cruz.

- Debut esperado. Es el coche que preparó Juan Luis Ramírez, el “colla” que radica hace diez años. Pero no es “come colla”.

Del mismo. El coche es Suzuki con motor Mitsuhisbi. O sea liviano, rápido y con punto de equilibrio casi perfecto. El peso potencia es el objetivo del preparador.

- La escudería FEBAD 25 años está compuesta por: piloto Pacheco, navegante Bendek, jefe de auxilios Lijerón, encargado de llantas Quiroz, responsable del motor Alem, asistente de electrónica “Guille”, jefe médico Pariente, secretaría Somoza, gasolinero Alanes, hoja de ruta Sánchez, marca caminos Zapata, apoyo científico Ebert, controlador Vilar, más bien que no fue la “mascota” más importante o sea Mauge. A trabajar, trabajar, trabajar. ¿Ojito no?